“Máy bay phát tín hiệu động cơ ‘tắt lửa’ đối với một trong hai động cơ vào 10h53’28”, khi máy bay đạt độ cao 365 m, làm kích hoạt cảnh báo”, AFP dẫn lời ông Wang nói.
“Sau đó, động cơ còn lại (bên trái) bị tắt bằng tay. Phi công cố khởi động lại các động cơ nhưng không thành. Điều đó đồng nghĩa với việc trong những phút cuối của chuyến bay, cả hai động cơ đều không có lực đẩy. Chúng ta nghe thấy tiếng ‘Cấp cứu’ vào 10h54’35″”, ông nói thêm.
Theo Reuters, bằng chứng có được tới thời điểm này sẽ làm dấy lên nghi vấn liệu các phi công có tắt nhầm động cơ hay không, dù giới chức chưa nói về nguyên nhân. “Chúng tôi không thể trả lời bất cứ câu hỏi “Vì sao” nào vào thời điểm này”, ông Wang nói và nhấn mạnh hiện chưa rõ nguyên nhân động cơ đang hoạt động tốt của máy bay đột ngột mất lực đẩy. Ông còn cho hay động cơ đầu tiên gặp trục trặc chỉ 37 giây sau khi cất cánh.
Báo cáo ban đầu về vụ tai nạn máy bay sẽ được công bố trong vòng một tháng, ông Wang cho hay.
Xác máy bay TransAsia Airways trên sông.